Projet des écologistes pour les élections cantonales 2011 en Savoie (73) - 1ère partie

Projet des écologistes pour les élections cantonales 2011 en Savoie (73) - 1ère partie

TOUT LE PROJET ICI

Tous ensemble, candidat(e)s Europe Ecologie, nous défendons une nouvelle manière de faire les politiques du Conseil général. Le rôle du Conseil général n’est pas uniquement de faire des politiques publiques pour les savoyards ; il faut définir et appliquer nos politiques départementales avec les savoyards : cela change tout !

1. L’écologie en Savoie ? Une sobriété, garante d’une qualité de vie pour tous

Vivre simplement pour que tous puissent simplement vivre, réduire notre empreinte écologique

1.1. Mettre en place une politique de transport coordonnée

• Créer une communauté de transports unique avec les agglomérations de Chambéry, d’Aix-les-Bains, Montmélian, le Conseil général et la Région Rhône-Alpes, afin d’offrir des services intégrés de bus, car, train, vélo, autopartage (itinéraires, horaires, tarifs, information) permettant de limiter l’usage de la voiture sur l’espace Métropole Savoie (y compris pour l’accès aux lacs et au plateau du Revard), pour aller travailler et étudier, mais aussi pour les achats et les loisirs.
• Créer des lignes de cars rapides, associées à des parkings relais et au covoiturage, notamment près des principaux échangeurs autoroutiers. Elle seront financées grâce aux crédits économisés en ne créant pas de nouvelles voiries.
• Mettre en place avec les communautés d’agglomération et de communes des programmes d’accompagnement des habitants au changement pour les inciter à expérimenter d’autres modes de déplacement avec un bénéfice écocitoyen.
• Créer une communauté de transports avec la Région Rhône-Alpes pour permettre un accès facile en train + car aux stations de ski en saison. Le dispositif avait très bien fonctionné pendant les JO d’Albertville, en 1992. Actuellement, les deux tiers des touristes hivernaux viennent en Tarentaise en voiture, créant l’essentiel des émissons de gaz à effet de serre des stations.
• Améliorer notablement les liaisons ferroviaires traversant la Savoie, afin d’offrir une alternative crédible à la voiture pour les déplacements vers Lyon, Grenoble, Annecy, Genève et les vallées et de transférer le maximum de fret de la route vers le rail.
• Refuser le contournement autoroutier de Chambéry.

1.2. Encourager par tous les moyens la suppression des pesticides, des produits toxiques de ménage, des OGM et autres produits mortels pour la vie, pour l’eau et les AOC

• Réduire par 4 les quantités en 3 ans (exploitations agricoles, espaces verts, collectivités, agroalimentaire, collèges, voiries….).
• Aider à la reconversion bio des agriculteurs.
• Décider d’une politique sanitaire de protection en interdisant la commercialisation ou l’usage de certains produits dangereux dans le département (OGM, pesticides…).

1.3. Mettre en place un Agenda 21 pour le département et un plan de lutte contre le réchauffement climatique

• C’est une obligation du Grenelle de l’environnement ! Un « livre blanc sur le climat » est totalement insuffisant. Inscrire le département dans les objectifs français de -3% par an de gaz à effet de serre.
• Densifier (socialement) et isoler (thermiquement) les logements existants.
• Mettre en place des transports publics efficaces au sein d’autorités organisatrices des transports coordonnées. Pour toutes les clientèles d’Europe, faire de la cluse de Chambéry une plateforme intermodale entre le TGV et le bus pour l’accès aux stations. Préparer ainsi la suppression possible de l’aéroport de Chambéry, qui pourra être reconverti en zone d’activité économique.
• Créer des télécabines et des services de bus pour accéder à certains sites touristiques, afin de supprimer leur saturation par les voitures individuelles…

1.4. Engager une lutte acharnée contre l’étalement urbain et stopper la destruction de terres agricoles

• A partir 2015, plus aucune terre agricole en Savoie ne doit disparaitre (zéro hectare !). En cas de non respect par un opérateur ou une collectivité, obligation de remettre en culture d’anciens terrains agricoles. Engager une politique vigoureuse de Protection des Espaces Naturels et Agricole Périurbains (PENAP) sur l’ensemble de la Savoie. Créer des Zones d’agriculture protégées (ZAP) dans toutes les communes. Aucune subvention aux collectivités n’ayant pas approuvé un Schéma de cohérence territoriale (SCOT) ambitieux.

1.5. Gérer les voiries départementales de façon écoresponsable

• Objectif zéro pesticide, réduction du sel, bilan carbone des chantiers, réduction progressive du réseau d’altitude pour limiter la voiture dans les espaces naturels sensibles…

1.6. Supprimer les subventions départementales aux collectivités ne faisant pas respecter la réglementation en matière de circulation motorisée dans les espaces naturels

1.7. Mettre en place des conditions environnementales dans tous les marchés publics du Conseil Général et dans toutes les subventions qu’il octroie

• Réduction des gaz à effet de serre, gestion écoresponsable, réduction des déchets… Objectif : 100 % des marchés et subventions conditionnés à des résultats environnementaux à partir du 1er janvier 2012.