pollution air - Ecologie et politique Aix les Bains et Environs

Venir en Haute-Savoie, dans un département où rien n’a été fait depuis des décennies pour réduire les émissions de gaz à effet de serre ou le passage des camions à travers les vallées alpines, et alors que le gouvernement vient de signer la Déclaration d’utilité publique d’un projet autoroutier inutile de 16 km entre Thonon et Annemasse sur les bords du Léman, pour mettre en scène le soi-disant tournant écologique de son quinquennat, ne trompe plus personne. Et le gouvernement annonce l’extension des aires protégées qui avait déjà été annoncée au Conseil de défense écologique de novembre !

L’urgence écologique nécessite autre chose que de simples opérations de communication.

C’est pourquoi, alors que la France dépasse depuis 3 ans son objectif d’émissions de gaz à effet de serre, que le gouvernement a décidé d’augmenter les rejets de CO2 autorisés jusqu’en 2023, qu’il continue à encourager de nouveaux projets industriels sur des zones humides, à soutenir des accords de libre échange climaticides ou à subventionner les énergies fossiles à hauteur de 11 milliards d’euros par an, Europe Écologie – Les Verts attend des mesures concrètes qui permettent, enfin, de passer aux actes et de changer de priorités. Lutter contre la pollution de l’air et les émissions de GES dans les Alpes ne peut se faire qu’en adoptant un moratoire sur les projets routiers et autoroutiers pour financer la rénovation et le développement des infrastructures ferroviaires.

Pour EELV, la lutte contre le dérèglement climatique passe par des politiques publiques radicalement différentes. Pour sauver le climat tout doit changer : modes de production, de déplacements, de consommation, d’aménagement du territoire ou d’habitation. Les atermoiements et les opérations de communication du président de la République ne sont plus acceptables. Le dérèglement climatique est là, il faut agir maintenant.

Lire la contribution d’EELV à la Convention citoyenne pour le climat

Le 5 janvier, le 40ème Dakar Rallye s’élancera pour la première fois de Jeddah en Arabie Saoudite. Outre le fait que ce genre de manifestation est une totale aberration sur le plan écologique (course dans des écosystèmes fragiles, émission de GES), le royaume ultraconservateur saoudien est depuis de nombreuses années critiqué par les défenseurs des droits humains, qui relèvent le sort réservé aux militantes des droits des femmes dans le pays, son intervention criminelle au Yémen, ainsi que sa politique vis à vis des opposants, en particulier depuis le meurtre du journaliste critique Jamal Khashoggi.

Il n’est pas admissible que pour des raisons financières et spectaculaires, nous nous rendions complices de ce genre de dictature.

« Les supporters, les médias et les équipes concurrentes ne devraient pas se laisser aveugler par le spectacle sportif, par le biais duquel le royaume d’Arabie saoudite tente de blanchir son image alors qu’il emprisonne des activistes pacifistes », indique la Fédération Internationale des Droits Humains.

EELV soutient la Fédération Internationale des Droits Humains et ses organisations membres qui lancent un appel aux organisateurs français, dont l’Amaury Sport Organisation et France Télévision qui retransmettra les images, ainsi qu’aux participants du Dakar pour « exhorter les autorités saoudiennes à abandonner toutes les charges retenues contre les défenseur(e)s des droits humains saoudiens et à libérer immédiatement les personnes détenues ». Pour cela, elles demandent aux pilotes du Dakar de « donner de la voix » et de « contribuer à la sensibilisation et à la solidarité » en portant un brassard rose #FreeSaudiHeroes pendant la compétition.

Alain Coulombel et Éva Sas, porte-paroles